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中鐵十九局朝凌客專全面進入架梁階段

發布日期:2018-09-28來源:網絡來源編輯:張世輝

[摘要]

   近日,中鐵十九局承建的朝凌客專大凌河特大橋施工現場,一臺近50米高的提梁機將一榀長32米、重達900噸的箱梁穩穩地安放在橋墩頂部,標志著朝凌客專施工全面進入了架梁階段。

   由中鐵十九局承建的TJ-1標線路全長33.327公里,主要工程有橋梁11座、隧道4座、區間路基14段、無砟軌道鋪設74.086公里。日前,該梁場已率先通過國家生產許可證審查,成為全線首個滿足架梁需求的梁場。

   據悉,朝凌客專線路全長約104公里,線路橋隧比達71%,設計時速350公里。建成通車后,將實現京沈高鐵、京哈鐵路秦沈段、哈大高鐵互聯互通。由大連始發的動車組列車可通過盤營高鐵、朝凌客專、京沈高鐵進入北京,運行時間將縮短1.5小時。

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