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新建杭衢高鐵(建衢段)開工

發布日期:2019-04-01來源:網絡來源編輯:張世輝

[摘要]

   3月28日上午,浙江衢州細雨綿綿。衢州西站站區選址現場,百余名建設者代表整齊列隊,臉上洋溢著興奮。

   11時35分,隨著中共衢州市委書記徐文光一聲開工令下,258萬衢州人民期盼已久的杭衢高鐵(建衢段)正式動工。

   從建衢到杭衢,從城際鐵路到高鐵,從時速250公里到350公里,從紙上畫圖到全線開工……杭衢高鐵無論對衢州還是鐵四院來說,都堪稱鐵路工程建設的一個奇跡,一座里程碑。

   徐文光在講話中指出:從2017年5月在鐵路總公司拿到項目“路條”,到正式開工,僅用了不到兩年時間。這其中,凝聚著上上下下、方方面面的努力付出,創造了“杭衢模式”和“衢州速度”。

   鐵四院董事長、院長蔣再秋代表社會投資方聯合體發言時說:在設計建造浙贛、杭長、九景衢、衢寧等鐵路之后,鐵四院又以新的模式承擔杭衢鐵路建設任務。作為政府與社會資本合作領域的代表性項目,杭衢鐵路也是四院肩負起“做強做優做大國有企業”使命,擔當起“穩增長、調結構、促轉型”重任的堅實載體。

   項目建設,時不我待。蔣再秋表示,鐵四院聯合體將不負重托、不辱使命,誠信服務,高標準兌現投標承諾;發揮優勢,高水平推進項目建設;精細管理,高質量打造標桿工程,助力衢州早日構筑“米”字型鐵路網,向浙江省以及沿線人民交出滿意的答卷。

   “杭衢項目來之不易!”目睹開工現場,鐵四院投資公司相關負責人連連感嘆。

   如果說,衢州市委、市政府是以虎口奪食的勇氣,從無到有成功爭取杭衢高鐵,那么鐵四院則是以夙興夜寐的精神和激情,成功承攬杭衢高鐵(建衢)段PPP項目,為未來發展注入了一針“強心劑”。

   這個項目是“跑”出來的。天下沒有白掉的餡餅。四院從主要領導到分管領導親自謀劃,率隊出征;從投資運作到經營,再到技術,從各單位負責人到具體工作人員,協同作戰、整體發力,主動出擊,跑步爭取。

   這個項目是“干”出來的。一切事在人為。朝著問題走、迎著困難上,抓機遇、求突破,掛圖作戰,一抓到底,一次次對接爭取、一次次座談討論、一次次現場踏勘、一次次付出全力,以真情打破壁壘、打通條塊,將“鐵建精神”“爭先文化”融入“杭衢速度”,得到各界關心幫助,從而將夢想變為現實。

   杭衢高鐵是推動衢州融入杭州都市圈、提升衢州交通樞紐地位的重要通道。項目自杭州西站,經桐廬、建德、龍游,至衢州西,延伸至江山,全線長約240公里。該通道建成后將成為“杭衢同城路、山海協作路、黃金旅游路、向西開放路、內陸復興路”。

   其中建衢段北自杭黃鐵路,中連九景衢鐵路,南接滬昆高鐵,全長約130公里,時速目標值350公里,總投資約236億元。計劃2022年與杭州西站同步建成。

   屆時,從杭州西站出發,40余分鐘就能到達衢州。

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